Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

21. Юрия Грудинина не взяли в самолет-амфибию.

Юрия Грудинина не взяли в самолет-амфибию Экс-директор таганрогского авиакомплекса "Ростеха" поимел 5,1 млн руб. на патенте и премиях подчиненных Оригинал этого материала © Коммерсант.Ру, 23.07.2020, Директора не взяли в самолет-амфибию, Фото: via ИА EADaily Кристина Федичкина Юрий Грудинин Как стало известно “Ъ”, в отношении бывшего директора Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева (ТАНТК; входит в ПАО «ОАК Ростеха») Юрия Грудинина возбуждены два уголовных дела по ...
Дата: 24.07.2020 Копия в Google

22. Google лишился пентагоновских привилегий.

А когда подоспело соглашение с закупками авиационного топлива, то сделка стала ещё и экономически выгодной. В соглашении между H211 и Пентагоном указывалось, что авиационное топливо по государственным расценкам министерство обороны будет отпускать для выполнения контракта с правительством США, для чартерных перевозок и в иных утверждённых целях.
Дата: 19.09.2013 Копия в Google

23. Взлетно-посадочная полоса на острове Мэн.

Первоначальный уставной капитал компании был сформирован ОАО "Авиационный Комплекс им. С.В. Ильюшина" (15%) и ООО "Внешконсульт Инвест" (85%).
Дата: 21.03.2005 Копия в Google

24. КГБ во власти.

Окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения и Высшие курсы КГБ в Минске.
Дата: 27.12.2002 Копия в Google

25. Борт с полпредом Косопкиным сбили выстрелами внутри салона.

Борт с полпредом Косопкиным сбили выстрелами внутри салона Оригинал этого материала © Коммерсант.Ру, 15.09.2011, Ми-171 сбили случайными выстрелами Вертолетчики опровергают выводы МАК о виновности экипажа в катастрофе во время VIP-охоты на Алтае Юрий Белов Группа сибирских вертолетчиков опровергла выводы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах катастрофы Ми-171 9 января 2009 года в Республике Алтай, когда погибли полпред президента России в Госдуме Александр Косопкин и еще ряд ...
Дата: 16.09.2011 Копия в Google

26. Шлейф близнецов.

На самом деле в авиационном мире давно знали про тяжелую ситуацию с альянсом «ЭйрЮнион», и этого банкротства специалисты ждали уже года полтора», — комментировал генеральный директор аэропорта «Толмачево» в Новосибирске Алексей Чертенков.
Дата: 14.03.2011 Копия в Google

27. Коррупция в авиаотрасли влияет на безопасность полетов.

Пока мезальянс "Промэксима" с нечистоплотными чиновниками продолжает существовать, остается уповать лишь на мастерство российских летчиков, способных сажать самолеты на аварийных аэродромах © Журнал "Человек и Закон", сентябрь 2008 Увидеть свет в конце взлетно-посадочной полосы Коррупция в авиаотрасли влияет на безопасность полетов Виктор Маслов Ситуация с авиационной отраслью в России стала притчей во языцах.
Дата: 01.10.2008 Копия в Google

28. Дмитрий Чернышевский послал на 800 руб.

Поэтому послал клеветника туда, куда он заслужил, обвинив меня публично и неоднократно в том, что именно я, лично, развалил Саратовский авиационный завод (Саша, ты сбрендил что ли?
Дата: 14.08.2020 Копия в Google

29. Люкс-апартаменты Александра Чернышова за 500 млн руб.

До 21 октября 2013 года эти апартаменты принадлежали АО «Авиационный парк», следует из данных госреестра недвижимости. Согласно данным базы «Контур.Фокус», учредителем компании является ГУП «Московское имущество». Непосредственно руководит работой «Авиационного парка» компания «Москва-Курс», которая занимается управлением городскими активами и также принадлежит мэрии столицы. «Авиационный парк» купил эту квартиру 11 июля 2013 года, всего за три месяца того как она перешла Чернышову.
Дата: 28.02.2020 Копия в Google

30. ОАО "Климов" vs ЗАО "Карго-Экспресс".

Завод имени Климова (Санкт-Петербург) -- один из крупнейших разработчиков авиационных двигателей в РФ. Здесь были созданы моторы для большинства вертолетов марок "Ми" и "Ка", а также для самолетов семейств "МиГ" и "Ил".
Дата: 15.08.2007 Копия в Google

31. Ловушка для олигарха.

Инициатором собрания выступила Национальная авиационная компания (НАК), представляющая в СЗП интересы Кузыка.
Дата: 26.11.2002 Копия в Google

32. Коррупционная пирамида Росавиации.

Авиационные перевозки, несмотря на финансовый кризис, были и остаются весьма успешным бизнесом.
Дата: 16.09.2010 Копия в Google

33. Украденный аэропорт

Однако думается, что Московский авиационный узел, состоящий из четырёх аэропортов, — чересчур жирный кусок для маленького княжества Лихтенштейн. Копия в Google

34. Ризван Гайрбеков на авиавзятках залетел на 8 лет.

Фигурантами уголовного дела, которое возбудило управление СКР по Центральному округу Москвы, Ризван Гайрбеков и Владислав Кузьмичев, а также бывший глава ООО «Нижегородское авиационное общество» Василий Клепалов стали в марте 2020 года.
Дата: 06.05.2022 Копия в Google

35. Под бенефициаров "Домодедово" завели уголовное дело о теракте.

Но в 2004 году она оставила авиационный бизнес и стала развивать аэропорт Домодедово.
Дата: 09.06.2015 Копия в Google

36. Битва за небо России.

И все же, утверждая, что роковой август не произвел на российские авиационные контрольные органы никакого впечатления, мы покривим душой.
Дата: 14.09.2005 Копия в Google

37. Шереметьево теряет лицо.

Авиакомпании был необходим новый пассажирский комплекс для вступления в международный авиационный альянс и привлечения транзитных пассажиров.
Дата: 25.11.2002 Копия в Google

38. Финские каникулы Александра Бастрыкина.

Авиационный эксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич рассказал «МБХ медиа», что цена авиаперелетов складывается из амортизации самолета, стоимости топлива, аэропортового обслуживания, зарплаты экипажа и различных сборов. Другой авиационный эксперт объяснил нам, что амортизация такого самолета стоит примерно 1800 американских долларов в час. Самолет за новогодние праздники провел в воздухе больше 12 часов, 731 минуту.
Дата: 13.01.2020 Копия в Google

39. На что живет церковь.

... рейсах занимает примерно 13 часов, оптовые цены на авиационный керосин в этот день — 28 тыс. руб. за т (цены взяты из нефтегазового еженедельника Thomson Reuters). Таким образом, на перелет в одну сторону было потрачено не менее 2,4 млн руб. Расстояние между Гаваной и Асунсьоном, по данным сервиса Avia.yandex.ru, — около 6 тыс. км. При крейсерской скорости Ил 96-300 в 850–870 км/ч перелет между этими городами должен занять от семи часов. Авиационный керосин в день перелета стоил 26 095 руб., то ...
Дата: 25.02.2016 Копия в Google

40. В небе авиация "второй свежести".

Несчастные разработчики и производители двигателя уже не один год письменно умоляют Межгосударственный авиационный комитет и Минтранс России унять кипучего г-на Падерова.
Дата: 13.02.2006 Копия в Google