Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

81. Правда об олигархах. Дело Березовского.

…Началось все с того, что БАБ, как уже говорилось, познакомился с руководством "АвтоВАЗа". И предложил директору завода наладить сбыт автомобилей… Получив у шести российских банков крупную ссуду в валюте, он создал фирму под названием "ЛогоВАЗ", занимавшуюся продажей "Жигулей", производимых автомобильным гигантом "АвтоВАЗ"… Суть гешефта проста, как три копейки. "АвтоВАЗ", будучи государственным предприятием, вынужден был продавать свои автомобили исключительно по фиксированным, низким ...
Дата: 03.10.2005 Копия в Google

82. "Любка совсем обнаглела".

Свою трудовую деятельность начал в 1982 году в ОАО "АвтоВАЗ", работал мастером, затем - инженером-конструктором. С 1987 по 1990 г. был заместителем секретаря и секретарем комсомольской организации ОАО "АвтоВАЗ".
Дата: 27.11.2001 Копия в Google

83. Суд по делу ЛогоВАЗа: взыскать с Бориса Березовского и Дубова в пользу Самарской области 997 млн руб.

Полученные средства, составлявшие, как считают правоохранительные органы, около 144 млрд неденоминированных рублей, были потрачены им по собственному усмотрению, а счета АвтоВАЗу за поставленные автомобили оплачены не были. В суд на бизнесмена подали правительство Самарской области и администрация компании АвтоВАЗ.
Дата: 05.04.2012 Копия в Google

84. Финансовая половина.

Сотрудничество с АвтоВАЗом возможно в перспективе, но на сегодняшний день таких договоренностей нет».
Дата: 10.02.2010 Копия в Google

85. Бригада из ресторана.

Среди жертв банды - начальник отдела по борьбе с бандитизмом городского УВД Дмитрий Огородников, заместитель директора завода "Волгоцеммаш" Александр Ануфриев, директор ассоциации дилеров АО "АвтоВАЗ" Олег Яркин, директор телекомпании "Лада ТВ" Сергей Иванов и еще десяток бизнесменов и милиционеров.
Дата: 08.08.2002 Копия в Google

86. "Песочное дело". Комментарий.

... известные их участники – АвтоВАЗ, Лебединский ГОК, АвтоВАЗагрегат. Фактура дела достаточно подробно изложена в публикациях в прессе и письме ГНС №ВНК-6-18/825 от 13.11.98. Поэтому перейдем к анализу основных ошибок. Авторами операции данные сделки рекламировались «как средство решения проблемы неплатежей» и «списания нереальных налогов». Тем самым дана возможность однозначно интерпретировать сделки как притворные. Предложенные сделки не имели никакого отношения к реальному бизнесу АвтоВАЗ ...
Дата: 05.10.2001 Копия в Google

87. Карлос Гон оптимизировал с уклонением.

Карлос Гон оптимизировал с уклонением Глава Renault-Nissan-Mitsubishi арестован в Японии за занижение личных доходов на €38,9 млн, искажение отчетности автоконцерна и растрату Оригинал этого материала © Коммерсант.Ру, 19.11.2018, Nissan свергла своего спасителя, Фото: Global Look Press, nissan-global.com Кирилл Сарханянц Карлос Гон Глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон, в 2013–2016 годах занимавший пост председателя совета директоров АвтоВАЗа, арестован в Токио по обвинению в ...
Дата: 20.11.2018 Копия в Google

88. Александр Колесов вступил в полицейский картель.

Дата: 11.08.2017 Копия в Google

89. Не верьте, друзья, в караваны ракет…

Так почему же, с таким трудом ликвидировав «закольцовку» на ОАО «АвтоВАЗ», государство никак не проявляет интерес к такой же проблеме на РКК, которое получало, получает и рассчитывает и дальше получать гораздо большие государственные деньги?
Дата: 13.09.2012 Копия в Google

90. Папины наследники.

Бизнес-проекты вел вице президент Тольяттинской ассоциации дилеров ОАО «АвтоВАЗ» Юрий Быков (известен также как Юрий Бык).
Дата: 05.04.2006 Копия в Google

91. Порошенко перепрятал свой российский бизнес в офшоры.

Так, в роли основного поставщика аккумуляторов для моделей Renault, выпускаемых на площадках завода «АвтоВАЗ», выступает днепропетровский аккумуляторный холдинг ISTA.
Дата: 27.01.2015 Копия в Google

92. Непарламентское поведение.

Противостояние между СОКом и госструктурами началось накануне отставки Владимира Каданникова с поста главы совета директоров АвтоВАЗа. Летом 2005 года между СОКом и господином Каданниковым была достигнута договоренность о приобретении группой 51% акций завода. Ситуация изменилась осенью, когда администрация президента приняла решение о передаче контроля над АвтоВАЗом госкомпании – ФГУП «Рособоронэкспорт», - и СОК подвергся прессингу со стороны госструктур.
Дата: 27.03.2007 Копия в Google

93. Владимир Артяков и Олег Бетин стали богаче.

Напомним, доход господина Артякова за 2006 год за счет работы в ООО "Группа АвтоВАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ЗАО ЦО АФК, а также от продажи ценных бумаг составил 1,43 млрд руб. Господин Артяков владеет четырьмя земельными участками общей площадью 7,532 га: одним садовым (900 кв. м) и тремя под индивидуальное жилищное строительство.
Дата: 26.04.2010 Копия в Google

94. Куда пойдут лакомые роялти "Аэрофлота"?

С одной стороны, можно и порадоваться, поскольку менеджерские способности управленцев не слишком успешных корпораций видны на таких живописных примерах, как АвтоВАЗ и «Атлант — Союз».
Дата: 01.04.2010 Копия в Google

95. "Аэрофлоту" приходилось платить четыре раза.

Глушков пришел с АвтоВАЗа после того, как с завода без всякой предоплаты в Адыгею отправилась немалая партия автомобилей. Денег АвтоВАЗ так и не увидел, машины не вернулись. Возбудили уголовное дело, основным фигурантом которого был «одаренный управленец» Глушков, уверявший следователей, что поверил получателям партии вазовских автомобилей на слово, а его обманули и бесследно скрылись. Впрочем, злоключения АвтоВАЗа — это другая криминальная история со множеством подобных эпизодов, связанных с ...
Дата: 16.09.2002 Копия в Google

96. Обвинительное заключение прокуратуры Бразилии (документ).

Тремя годами раньше, в 1986 г., когда в стране началась экономическая и политическая либерализация, он вложил эквивалент 5 тыс. долларов в совместное предприятие, образованное научным институтом, контролируемым Академией наук, Автовазом, российским автозаводом, и итальянской компанией Logosystems.
Дата: 05.09.2007 Копия в Google

97. Премиальные из ниоткуда.

Например, президент АвтоВАЗа Борис Алешин недавно попросил 26 млрд руб. господдержки. Между тем ветеран АвтоВАЗа Юрий Целиков считает, что топ-менеджерам следует начать экономию с себя. «Вице-президенты АвтоВАЗа получают от €20 000 до €70 000 в месяц, некоторые имеют квартальные бонусы по 500 000 руб., — возмущается Целиков. — Вдобавок московские менеджеры работают на АвтоВАЗе вахтенным методом, поэтому тратят колоссальные деньги на проживание в местных гостиницах и на охрану».
Дата: 23.03.2009 Копия в Google

98. Машиностроение-2004

... что ведомство не стремится поддерживать отечественный автопром как наследие времен СССР, просто в России должны выпускаться машины: "Возможно, лучшим выходом будет снести АвтоВАЗ и построить на его месте завод General Motors". Однако до таких радикальных мер дело не дошло. АвтоВАЗ все еще стоит и контролируется собственным менеджментом. По-прежнему сохраняет обширные активы, в том числе Ижевский автозавод, и близкая к АвтоВАЗу группа СОК. Так и не определилась дальнейшая судьба "Москвича ... Копия в Google

99. Слово сделано.

До сих пор российские власти пытались вернуть на родину беглого олигарха, давно уже обосновавшегося в Лондоне и получившего там статус политбеженца, выдвигая сугубо хозяйственные обвинения - в мошенничестве и хищении средств АвтоВАЗа и «Аэрофлота».
Дата: 03.03.2006 Копия в Google

100. Как Артяков с Чемезовым "Крылья Советов" "спасали".

Так, в конце 2008 года прежнее руководство АвтоВАЗа под нажимом ГК "Ростехнологии" приняло решение о покупке пакета акций "Новикомбанка", потратив на это 1,6 миллиарда рублей, хотя автогигант в то время и сам увяз в долгах и ждал финансовой помощи от государства.
Дата: 19.10.2010 Копия в Google