Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. Машиностроение-2004

Дмитрий Каменщик Не смотря на то что факт получения группой "Ист Лайн" контроля над Демиховским машзаводом, тверским "Центросваром" и Октябрьским электровагоноремонтным заводом подтверждается множеством официальных документов, сам глава группы Дмитрий Каменщик обсуждать свои машиностроительные активы категорически отказывается и никогда публично о них не упоминает. Копия в Google

2. Олигархический десант.

Завершив дела с Брянским машиностроительным заводом, он выкупил у предпринимателя Бориса Иванишвили «Бежицкую сталь» (колесные пары для вагонов и локомотивов), у группы МДМ — Новочеркасский электровозостроительный завод (магистральные локомотивы), у группы «Ист Лайн» —Демиховский машиностроительный завод (пригородные электропоезда).
Дата: 26.05.2005 Копия в Google

3. В центральном офисе группы "Гута" прошел обыск.

Через некоторое время заложниками Гута-банка стали Голицынский автобусный завод, Метровагонмаш, Демиховский машиностроительный завод, Дмитровский искусственный мех, «Мособлзнак», Подольский, Луховицкий, Каширский мукомольные заводы, Егорьевский, Коломенский и Серпуховский хладокомбинаты.
Дата: 18.04.2007 Копия в Google

4. Серый кардинал Беглова.

В 2003 году, через год после создания, холдинг скупил долги Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ) у группы МДМ и стал владельцем этого монопольного производителя грузовых электровозов. Потом — контрольные пакеты Тверского вагоностроительного завода (вагоны), еще через год — Демиховского машиностроительного завода (электрички) и т.д. Еще через несколько лет, выстроив доверительные отношения с главой РЖД Владимиром Якуниным, Махмудов продал 25% «Трансмашхолдинга» госмонополии.
Дата: 23.07.2019 Копия в Google