Впоследствии «изобретение толлинга» будут приписывать и Олегу Дерипаске, и Михаилу Черному, и Юрию Шляфштейну, но на деле его принес в Россию Марк Рич. Он уже через год из-за внутренних конфликтов в своей компании уйдет с КрАЗа, уступив место компании AIOC.
Дата: 11.10.2001
Копия в Google
Самые мощные заводы — Красноярский (КрАЗ) и Братский (БрАЗ) остались у Льва Черного и британца Дэвида Рубена (TWG), а вот с Саянского завода (СаАЗ) их вытеснили поссорившийся с братом Михаил Черной и его партнер Олег Дерипаска («Сибирский алюминий»).
Дата: 30.03.2009
Копия в Google
Поэтому в войне Дерипаска -TWG, которая в прессе подавалась как война Олег Дерипаска - Лев Черной, союзником TWG был только КрАЗ.
Дата: 04.09.2003
Копия в Google
Дерипаска оказался перед сложным выбором: его источники сырья и электроэнергии (Ачинский глиноземный и Красноярская ГЭС) меняли собственников вместе с пакетами КрАЗа.
Дата: 16.06.2005
Копия в Google
Быков является одним из основных совладельцев крупнейшего в мире Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ): по официальным данным, лично ему принадлежит 10% акций предприятия, рыночная стоимость которого исчисляется сотнями миллионов долларов.
Копия в Google
Толлинговые контракты и приобретение около 30% акций КрАЗа сделало Рубенов и Льва к 1994 году доминирующей силой на заводе.
Дата: 21.06.2000
Копия в Google
В 1997 г. Михаил продал брату доли в Красноярском (КрАЗ) и Братском заводах, оставив себе пакет в Саянском заводе (СаАЗ).
Дата: 24.02.2009
Копия в Google
10 апреля 1995 года, вскоре после своего назначения на КрАЗе и за четыре дня до собрания акционеров Ачинского глиноземного комбината, которое должно было переизбрать гендиректора, Яфясов был убит в собственной машине у подъезда своего дома в Москве.
Дата: 13.04.2000
Копия в Google
Сеть этих фирм была активно задействована для скупки акций, что позволило TWG к началу 1995 года стать акционером предприятий, производивших в общей сложности более 2 млн. тонн алюминия в год. Это - Братский (БрАЗ), Красноярский (КрАЗ), Саянский (СаАЗ), Новокузнецкий (НкАЗ) и Надвоицкий (НАЗ) алюминиевые заводы.
Дата: 16.01.2003
Копия в Google
Работали так в 1994-1997 гг. В 1997 г. мы заключили с Trans World соглашение, по которому взяли в управление их пакет акций КрАЗа — они же в России почти не появлялись. Весь толлинг на КрАЗе после этого у нас был совместный.
Дата: 07.05.2020
Копия в Google
- То есть, Вы хотите сказать, что Дерипаска зашел на КрАЗ с помощью Чубайса? Зачем же, все-таки, Чубайс это делал? Чубайс помог Дерипаске организовать «глиноземный» голод для КрАЗа, и занес дамоклов меч банкротства над КрАЗом.
Дата: 08.11.2000
Копия в Google
— Какой пакет акций КрАЗа вам принадлежал? Когда и почему вы ушли с завода? — Мы с Василием [Анисимовым] купили у Колпакова и сотоварищей на двоих 14%. По 5% потом выкупили у Glencore и Daewoo, таким образом, когда я уходил с КрАЗа, у меня было 12%. А был я на КрАЗе меньше года — ушел после того, как у Быкова и других акционеров КрАЗа начался конфликт с губернатором [края] Александром Лебедем.
Дата: 16.06.2005
Копия в Google
Став губернатором, генерал немедленно начал борьбу за КрАЗ. По инициативе Лебедя краевая прокуратура возбудила в отношении Быкова сразу два уголовных дела, и тот был вынужден уехать из России. Арестовать Быкова удается властям Венгрии. Тщательно изучив признания Татаренкова, в свою очередь арестованного в Греции, венгерские правоохранительные органы выдают бывшего владельца КрАЗа России.
Дата: 01.10.2002
Копия в Google