После гибели директора петербургского речного порта Евгения Хохлова и пытавшегося навести порядок в CЗРП главы концерна «Орими» Дмитрия Варварина, Виктор Александрович полностью контролировал пароходство и способствовал покупке его Изместьевым.
Дата: 05.07.2010
Копия в Google
Так, в 2006–2008 годах Минтранс оформил контракт с тем же Новороссийским морским торговым портом, перечислив его официальным владельцам около 327 млн рублей за «разработку обоснований инвестиций».
Дата: 12.04.2010
Копия в Google
Так, после путешествия по железной дороге и перегрузки в порту Владивостока, лом, согласно новым правилам, требуется доставить морем в Петропавловск-Камчатский, где он будет вначале складирован.
Дата: 22.04.2009
Копия в Google
Если раньше, по официальной информации, на этот проект планировалось потратить 1,5 миллиарда, теперь город будет готов пожертвовать в пассажирский порт 3,5 млрд рублей.
Дата: 17.03.2009
Копия в Google
Оперативное управление яхтой осуществляет компания Blue Ocean Yacht Management, обслуживание обходится олигарху в 12 миллионов долларов в год. Порт приписки — Гамильтон, Новая Зеландия, яхта ходит под флагом Каймановых островов.
Дата: 04.06.2008
Копия в Google
15 мая 2006 года арбитражный суд Москвы признал необоснованными претензии инспекции ФНС по крупнейшим налогоплательщикам N 6 к ОАО "Морской порт Санкт-Петербург". 30 декабря 2005 года инспекция обвинила порт в неуплате 30,29 млн руб. налогов за 2002 год. 11 марта 2008 года Федеральный арбитражный суд Московского округа отказал инспекции ФНС по крупнейшим налогоплательщикам N 7 во взыскании с ОАО "Северо-Западный Телеком" недоимки в 584,7 млн руб. Претензии, предъявленные 11 декабря 2006 года ...
Дата: 24.03.2008
Копия в Google
Поводов для скандалов хватало: слишком уж многосторонней была деятельность этой компании, которая помимо торговли заваркой экспортирует лес, владеет пароходствами и контролирует морской порт. До времени неприглядные истории, включая смерть от руки киллера основателя фирмы, оставались в тени. Мало интересовали компетентные органы и коммерческие приемы компании, включая перевалку импортного чая через собственный порт.
Дата: 24.07.2007
Копия в Google
Вот и приказано возвести отдельный воздушный порт у моря, чтобы рядом с ним могли швартоваться сиятельные яхты и катера.
Дата: 11.01.2006
Копия в Google
(“Бизнес & Балтия” от 11.06.2003) Латвийский премьер Эйнар Репше тут же отреагировал - передал в прокуратуру материалы на А.Лембергса, подвергающие сомнению законность владения им порта.
Дата: 21.02.2005
Копия в Google
По заключенному договору, фирмы-экспедиторы должны были получать на заводе автомобили, доставлять их в порт и отправлять «Маннай». Оплата за груз происходила только после поступления машин саудовской фирме. Однако, как выяснили в СК, значительная часть экспортных "Жигулей" просто расхищалась. Возглавляемая Олегом Ульянченко (приятелем г-на Абрамова) экспедиторская фирма ЗАО «Интранс» действительно привозила партии «Жигулей» в порт Новороссийск.
Дата: 13.04.2004
Копия в Google
В 1994-95 гг. у Капыша по нефтяному терминалу Морского порта возник конфликт с одним из учредителей терминала, Капыш заказал убийство этого учредителя.
Дата: 25.07.2003
Копия в Google
Судно, созданное компаниями Espen Oino International и Feadship, было замечено в порту Эверглейдс в Форт-Лодердейле, штат Флорида.
Дата: 25.03.2024
Копия в Google
Общую добычу группы «Сибантрацит» планировалось довести до 58 млн тонн в год — главным образом за счет продажи угля в Китай и другие страны АТР. В том числе через порт «Вера» на Дальнем Востоке, где Босов контролировал половину через компанию «Востокуголь» в долях с партнером Александром Исаевым. Смерть Босова стала одной из причин, которые этому помешали. Теперь на порт Вера и Огоджинское месторождение претендуют структуры «Ростеха» и Альберта Авдоляна, к которому перешел на работу Исаев после ...
Дата: 02.11.2020
Копия в Google
Деньги компания планировала направить на строительство ленточного конвейера (30 километров), по которому добытый уголь будет поставляться от месторождения в порт Шахтёрск.
Дата: 17.12.2019
Копия в Google
Тем более, что организовать погрузку угля в экспортно-ориентированном дальневосточном порту — дело не менее выгодное, чем уже озолотившая Козовых угледобыча в Кузбассе. С этой целью было создано ООО "Портовый холдинг", в котором Артем Козовой получил 51 процент акций, а его партнер по этому проекту Владимир Батыченко — 49 процентов. Казалось бы, бизнес по перевалке угля в порту Находка из железнодорожных вагонов в трюмы судов — самый тихий и не скандальный, зато прибыльный.
Дата: 22.01.2019
Копия в Google