Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. Андрей Клепач не бросил неба.

Ровно года назад главный проект российского авиапрома — Sukhoi Superjet — оказался на грани дефолта. ГСС накопило $2 млрд долгов и нарушило ковенанты по кредитам. Одним из крупнейших кредиторов ГСС на тот момент был ВЭБ. Обсуждался вариант по которому долг перед ВЭБом (более $600 млн) мог быть погашен акциями ГСС или ОАО "Сухой", а перед другими кредиторами — облигациями на $1 млрд под госгарантии.
Дата: 23.07.2014 Копия в Google

2. "No, skolko deneg spizdili".

Скульпторы Христенко и Погосян Моисей Гельман Владимир Путин и Михаил Погосян Катастрофа нового авиалайнера «Сухой СуперДжет-100» (SSJ-100), которая произошла 9 мая примерно в 70 км от аэропорта столицы Индонезии Джакарты, вызвала много недоуменных ...
Создатели Sukhoi Superjet точно знали, как и из какого сора делаются самолеты (не ведая стыда, © А. А. Ахматова).
Дата: 17.05.2012 Копия в Google

3. Небо. Самолет. Министр.

На нескольких фотографиях со служебных вылетов министра Мантурова можно увидеть два частных борта: судя по фото, в июле 2017 он прилетел в Екатеринбург на Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89053, а в июне 2018 в Улан-Удэ его доставил ...
В тот же день «Сухой» вылетел в Ставрополь, а уже вечером был в Геленджике.
Дата: 21.02.2020 Копия в Google

4. Укус хромой лошади.

Однако если верткой чиновнице и на этот раз подфартит выйти сухой из воды, то это уже будет другая история — с неизбежными и прямыми вопросами к тем, кто прикрывает авантюристку, посаженную на дележ прикамских земель.
Дата: 10.02.2014 Копия в Google

5. Конвейер авиарухляди.

«Аэрофлот» сделал ставку на покупку новых самолётов, как импортных, так и российского SuperJet.
Состояние автомобиля, которому, по-хорошему, только по двору ездить в ясный сухой летний день на скорости не более 20 километров в час. Но вердикт экспертов об ошибке водителя будет абсолютно верным.
Дата: 25.11.2013 Копия в Google

6. Перед смертью в СИЗО Евдокимова разводили на свободу.

... что идейными вдохновителями создания новой организации стали руководители ключевых авиазаводов: совладельцы «Иркута» Алексей Федоров и Олег Демченко, глава «Ильюшина» Виктор Ливанов и руководитель опытного конструкторского бюро «Сухой» Михаил Погосян ...
В качестве руководителя ОАК Погосян добился заключения долгосрочного контракта с «Аэрофлотом» на поставку самолетов Sukhoi Superjet, что в конечном счете и привело к его отставке в 2014 году, продолжает собеседник.
Дата: 26.10.2017 Копия в Google