Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. "Воровать у государства надо красиво".

Я уверен, что к хищениям денежных средств в «холдинге «Ямалтрансстрой»» причастны депутат Тюменской областной думы Игорь Нак, Игорь Леоненко, а также ряд сотрудников правоохранительных и налоговых органов, покрывающих их преступную деятельность.
Дата: 30.03.2011 Копия в Google

2. Депутат ответил на вопросы.

Корр.: Правда ли, что Вы выступили с предложением передать «Ямалтрансстрой» в собственность государства? Нак.: Да, я подготовил соответствующее предложение в администрацию президента РФ. Если это соответствует государственным задачам на Ямале, то мы и большинство работников (а у нас значительный пакет акций до сих пор в руках коллектива) готовы передать акции «Ямалтрансстроя» в уставный капитал государственного акционерного общества, которое будет обеспечивать гарантии инвесторам проекта «Урал ...
Дата: 13.02.2006 Копия в Google

3. "Лжехолдинг Ямалтрансстрой": уход от налогов и обнал.

— Трудно противостоять таким организованным структурам, как так называемый «холдинг Ямалтрансстрой». Мы с коллегами-мостостроителями попытались создать схему — «дерево» взаимозависимых предприятий и компаний, которыми руководят Игорь Нак и Игорь Леоненко.
Дата: 13.04.2011 Копия в Google

4. "Мне пригрозили расправой".

После обысков в компаниях холдинга «Ямалтрансстрой» в Москве и городе Лабытнанги, допросов ряда сотрудников компании и моих открытых интервью давление на меня и моих родных со стороны команды Голко ослабло. К сожалению, в интересах следствия я не могу рассказать все. В начале 2009 года Игорь Нак на одном из совещаний сказал, что до депутатства в Тюменской областной думе он «добрался» на деньги своей семьи и в его планах попасть в состав Государственной думы РФ на выборах в декабре 2011 года.
Дата: 28.07.2011 Копия в Google

5. Продавец Вечной Мерзлоты.

А некоторые из них просто-напросто и не знали, что «Ямалтрансстрой» давным-давно перешел в частную собственность «семьи Наков», ведь компанией еще с советских времен руководил Владимир Нак-отец, известный строитель другого советского долгостроя -- БАМа. О том, почему так тихо относятся к вопросам собственности на монопольных участках освоения государственных средств на Ямале, можно судить по нескольким фактам. «Ямалтрансстрой» -- крупнейшая и «частноуправляемая» партийная ячейка партии «Единая ...
Дата: 21.12.2005 Копия в Google

6. Строительство "Уральского БАМа" будут начинать с уголовных дел.

Президентом фирмы является заслуженный пенсионер Владимир Нак, один из известнейших бамовских строителей СССР, генеральным директором – Игорь Нак, его сын. При этом сын его самого трудится на производственных активах фирмы. О том, что «Ямалтрансстрой» стал семейной фирмой Наков, можно сделать вывод и по другому красноречивому факту – в Обской рабочим уже более года не выплачивается заработная плата, а хозяева-руководители уже несколько лет живут и работают в Москве, где обрастают весьма ...
Дата: 08.12.2005 Копия в Google

7. От Ямалтрансстроя до Нефтересурсов.

А как неиссякаемый источник больших средств, Нак безусловно оказался востребован и местной элитой, а потому даже стал секретарем региональной ячейки «Единой России». Открытия сделанные исследовательской группой в 2005 году привели к тому, что «Ямалтрансстрой» был отстранен от строительства железной дороги. Однако деньги «Газпрома», конвертированные Наком через железнодорожный долгострой, были вложены им в новый перспективный проект -- фирму «Нефтересурсы».
Дата: 01.10.2007 Копия в Google

8. "Зеленый коридор" для "Ямалтрансстроя".

Учитывая, что в районе Лабытнанаги-Салехард на Ямале нет других крупных строительных компаний, «проблему строителей» можно смело называть «проблемой Нака». И решение проблемы – не в выборе компании (ее нет другой), а в способе обеспечения гарантий ивесторам со стороны государства. По сути, представители государства открыто дают понять, что эффективная реализация проекта «Урал промышленный – Урал полярный» возможна только в случае возврата объединения «Ямалтрансстрой» под контроль государства и ...
Дата: 20.12.2005 Копия в Google

9. "Газпром" развели на мостах.

А затем сотрудники корпорации — включая Миллера, члена правления монополии Ярослава Голко и руководителя генподрядчика строительства, компании «Ямалтрансстрой», Игоря Нака — сфотографировались на мосту. Эта фотография есть на сайте «Газпрома»: Миллер в окружении видных газовиков и строителей. Пятый справа — Алексей Миллер, четвертый справа — Ярослав Голко, крайний справа — Игорь Нак Самое примечательное на снимке то, что стоят они на деревянных шпалах.
Дата: 26.08.2013 Копия в Google

10. "Урал промышленный – Урал полярный" хотят сделать госстройкой.

... РАО «Газпром» в приватной беседе с нашим корреспондентом охарактеризовал сложившуюся в последнее время непростую ситуацию вокруг ОАО «Ямалтрансстрой», частной компании-монополиста, осваивающей ежегодные миллиардные госсредства на строительстве железной дороги «Обская-Бованенково». Как известно, «Ямалтрансстрой» (контролируемое семьей бывшего директора Владимира Нака бывшее объединение Минтрансстроя СССР) и его собственники в последнее время стали жертвой многочисленных публичных обвинений в ...
Дата: 09.02.2006 Копия в Google

11. Провал аукциона по "Ямалтрансстрою".

Дорога, построенная за 20 лет только наполовину, уже требует обновления и реконструкции до такой степени, что из соображений безопасности движение по готовому участку ограничено до 10 километров в час. Согласно выводам доклада, представленного в администрацию президента РФ, затягивание стратегической государственной стройки и рост ее себестоимости происходят именно потому, что сегодня прибыль частной компании «Ямалтрансстрой», принадлежащей семье московского бизнесмена Игоря Нака, не зависит от ...
Дата: 31.01.2006 Копия в Google

12. НАКопали.

... придется доказывать именно это. В начале декабря, как говорят, буквально в международном аэропорту перед вылетом на заслуженный зимний отдых в Европу, высокопоставленные друзья сообщили Наку пренеприятнейшую весть: Генеральная прокуратура РФ подготовила ответ на депутатский запрос одного из депутатов Государственной Думы по вопросу эффективности расходования государственных средств на строительстве дороги «Обская-Бованенково» и правомерности приватизации монопольного предприятия «Ямалтрансстрой ...
Дата: 05.01.2006 Копия в Google

13. Ямальский тест "на вменяемость".

На вопрос о том, как он относится к недавнему заявлению владельца и директора «Ямалтрансстроя» Игоря Нака о готовности передать компанию в руки государства, Сергей Черкасов заявил следующее: «Добровольное содействие со стороны нынешних собственников процессу передачи монопольного строительного объединения Ямала («Ямалтрансстрой») в собственность государства может стать фактором, резко повышающим инвестиционную привлекательность проекта «Урал промышленный – Урал полярный». Если Игорь Нак ...
Дата: 14.02.2006 Копия в Google

14. Обвиняемого в мошенничестве со средствами "Газпрома" арестовали за прогулы.

Это, по словам бизнесмена, продолжение его конфликта с депутатом Тюменской облдумы, экс-владельцем холдинга «Ямалтрансстрой» Игорем Наком. Небову принадлежит 25% акций ОАО «Мостострой-13», которое входило в холдинг Нака и которое являлось субподрядчиком на строительстве железной дороги Обская — Бованенково. После того как Небов несколько лет назад решил продать свой пакет «Мостостроя-13», у него начались серьезные проблемы. Так, сначала, в 2010 году, топ-менеджеры Игоря Нака обвинили Небова в ...
Дата: 01.10.2012 Копия в Google

15. В семье не без "Газпрома".

... является Григорий Игоревич Нак — родственник руководителя «Ямалтрансстроя» Игоря Нака. «Ямалтрансстрой» является генподрядчиком «Газпрома» по строительству и эксплуатации железнодорожной магистрали на полуостров Ямал, движение открыто в январе 2010 г. «ООО «Юником» — самостоятельный бизнес-проект моего сына, — передал «Ведомостям» Голко. — Эта компания — страховой брокер в Тюменской области, ее деятельность с «Газпромом» никак не связана. Выбор компании «Ямалтрансстрой» в качестве генподрядчика ...
Дата: 31.01.2011 Копия в Google