Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. "Тамбовские" атаковали морской порт Санкт-Петербурга.

Оригинал этого материала © Regions.ru, 23.04.2007 "Тамбовские" атаковали морской порт Санкт-Петербурга Паромно-перегрузочный комплекс, расположенный на территории Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга и обеспечивающий около 10% грузооборота Большого морского порта Санкт-Петербурга, может перейти под контроль структур, близких к «авторитетному» предпринимателю Владимиру Кумарину (Барсукову).
Дата: 24.04.2007 Копия в Google

2. Воротилы "золотых ворот".

Сегодня вновь обострилась борьба за передел пакетов акций Морского порта Санкт-Петербурга, находящихся в собственности государства и городской администрации.
Дата: 09.10.2001 Копия в Google

3. Заводы, цистерны, офшоры, соседи.

... портовой деятельности (погрузочно-разгрузочные и перевалочные работы, складские операции, функции портофлота и др.) полностью перешли от общества (ОАО «Морской порт «Санкт-Петербург». — Р. А.) в сферу бизнеса иных частных компаний», — говорилось в отчете. Аудиторы Счетной палаты подчеркивали, что всё то, чем должен заниматься порт — погрузка, разгрузка, складирование, — перешло к частным фирмам, а от санкт-петербургского морского порта как единой компании по большому счету остался один фасад ...
Дата: 21.04.2011 Копия в Google

4. Связанные одним портом.

Амбициозный проект Выделение государственных денег на порт, о котором писали СМИ, — это финансирование в рамках поддержанной властями программы развития всей акватории. Постановление правительства Санкт-Петербурга «О Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта» (2009) оценивало строительство объектов на территории Бронки в 118 млрд рублей, на настоящий момент объем инвестиций составил более 58 млрд рублей.
Дата: 14.09.2017 Копия в Google

5. Илья Трабер по кличке "Антиквар".

"Антиквар" Илья Трабер Оригинал этого материала © "Наша Версия на Неве", 21.09.2009, Заветы Ильича Блестящая бизнес-карьера будущего портового магната Ильи Трабера началась с розлива пива и продолжилась на ниве торговли старинными безделушками Часть 1 Андрей Пекарев Пётр Великий основал Санкт-Петербург как прежде всего морские ворота России. Порт стал центром экономической жизни и соседних городов и районов, в том числе Выборгского.
Дата: 02.10.2009 Копия в Google

6. Цапки министра Левитина.

По странному стечению обстоятельств одновременно со смертью Маневича в траберовском ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» появился новый директор по маркетингу и коммерческой работе — уроженец Кишинёва и бывший экспедитор Новороссийского порта Игорь Русу. Главный «антиквар» благоволил к нему, и вскоре его выдвиженец возглавил всё морское предприятие. В те же месяцы в том же порту отмечено появление скромного заместителя гендиректора компании «Северстальтранс» (ныне «Н-транс»), куратора ...
Дата: 20.12.2010 Копия в Google

7. Затопят ли порт у родных берегов?

Понятно, что если состояние порта будет плачевным, то и стартовая цена - соответствующей. Но не будем забегать вперед и тем более намекать на что-либо, а разберем имеющиеся на сегодняшний день факты. В июне 2005 года на предприятии появилось новое руководство. На должность генерального директора ОАО “ММРП” претендовали семь человек. Конкурс выиграл не портовик руководящего звена со стажем, а мало кому известный на тот момент выходец из Санкт-Петербурга господин Сергей Бебенин.
Дата: 02.11.2006 Копия в Google

8. Конопля и платные дороги.

В первой половине 1990-х он контролировал заправку самолетов в аэропорту Пулково, в 1996 году вошел в совет директоров ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) — оператора терминала для экспорта нефтепродуктов, построенного в морском порту города по инициативе мэрии Санкт-Петербурга.
Дата: 19.07.2017 Копия в Google

9. Чекистский оберег Алекперова.

БТК управляет группой «Контур» и является основной компанией группы, образованной в результате объединения нескольких петербургских бункеровочных компаний, сказано на сайте одной из них. Основа группы — «Контур СПб» работала в петербургском морском порту с 1993 г. Владельцем 51% «Контур СПб» числился Алексей Демчишин, который с 2011 г. был советником зампред правления «Банка Санкт-Петербург».
Дата: 07.07.2016 Копия в Google

10. Программа приватизации государственных и муниципальных предприятий на 2002 год.

Республика Мордовия, г. Саранск 64759 372 35. Зональное, Сахалинская область 7414 143 36. Белгородское государственное авиационное предприятие, г. Белгород 12361 375 37. Санкт-Петербургская снабженче-ско-сбытовая контора Снабреч-флота, г. Санкт-Петербург 138 14 38. Порт "Дзержинск", г. Дзержинск, 34216 239 39. Ремонтно-механические мастерские "Усть-Елнать", Ивановская обл. 1545,9 62 40. ПсковАСУ автотранс, г. Псков 1,4 13 41. Инженерный центр "Автосервис", Московская область 523,8 15 42 ...
Дата: 24.08.2001 Копия в Google

11. Дмитрия Михальченко губит Courvoisier.

Сумму инкриминируемого ему деяния обвиняемый Михальченко назвал смешной, заявив, что только в порт Бронка (строящийся многофункциональный морской перегрузочный комплекс в Большом порту Санкт-Петербурга.— "Ъ") его компанией вложено 23 млрд руб. Господин Михальченко попросил суд избрать меру пресечения, не связанную с лишением свободы.
Дата: 31.03.2016 Копия в Google

12. Транспорт-2004

Во-вторых, в конце июня лихтенштейнская офшорная компания Nasdor Anstalt, подконтрольная депутату Госдумы Виталию Южилину и его партнеру Андрею Кобзарю, продала контрольный пакет акций ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" датской компании Jysk Staalindustri, дружественной НЛМК. Сумма сделки не разглашается, однако, по оценкам участников рынка, она составила не менее $100 млн. Морпорт Санкт-Петербург -- второй в портовой иерархии России после Новороссийского. Копия в Google

13. "С него просили сначала 15%".

Он предполагает, что Фрейдзон вообще говорит о каком-то другом «Совэксе»: владельцы компании сменились после сделки с участием ТЗК «Совэкс-Пулково», Петербургского нефтяного терминала и ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», к которым Фрейдзон «не имел абсолютно никакого отношения».
Дата: 08.06.2015 Копия в Google

14. Как стать миллионером?

ЗАО "Морской песок" находится на территории Невского грузового района Санкт-Петербургского речного порта. Основное направление деятельности - переработка и поставка морского песка, добываемого Ленинградским речным портом. *** © "Деловой Петербург" (Санкт-Петербург), 07.07.2003 Пароходство объявило большую распродажу.
Дата: 02.12.2002 Копия в Google

15. Кипрская тень Левитина.

Ранее в числе акционеров компании отмечена управляющая компания «Объединение банков, инвестирующих в порт» (ЗАО ОБИП), председателем совета директоров которой был один из старейших петербургских «авторитетов» Илья Трабер. Именно через ОБИП, владеющий акциями ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга», Трабер контролировал пробитое Петром I окно в Европу. Установление контроля сопровождалось серией жестоких убийств. Кроме крайне недовольного нарушениями в ходе приватизации Морского порта председателя ...
Дата: 27.06.2011 Копия в Google

16. "Золотая сотня" Forbes-2009. Досье на каждого участника рейтинга.

Тогда в порт нагрянула делегация в составе депутата Госдумы Скоробогатько и ряда федеральных и региональных чиновников. Директор НТМП, представлявший других акционеров, покинул свое кресло. В кризис вне-шнеторговый оборот страны падает, но НМТП увеличил перевалку грузов за счет ввода новых мощностей и перераспределения товарных потоков (грузооборот украинских портов и Большого порта в Санкт-Петербурге упал).
Дата: 20.04.2009 Копия в Google

17. "Самая выгодная профессия Эстонии - быть эстонцем":

Свой бизнес в Эстонии имеют сын экс-главы МПС Рустам Аксененко (контролирует фармацевтическую фирму Magnum Medical и транзитные компании DBT и Linkoil), а также сын губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко глава "ВТБ-Капитал" Сергей Матвиенко, участвующий в застройке острова под Таллином. Имеется также ряд других масштабных проектов: российский концерн по производству удобрений "Акрон" планирует вложить €100 млн в строительство терминалов в порту Мууга; ЛУКОЙЛ готовится открыть сеть АЗС ...
Дата: 07.05.2007 Копия в Google

18. Передел бизнес-империи ФСО.

Однако последние полгода Санкт-Петербург сотрясали скандалы, связанные с ввозом через таможенные границы дорогих товаров по подложным декларациям: в Пулково задерживали самолет со смартфонами, в порту Усть-Луга арестовывали партии брендовой одежды.
Дата: 14.06.2017 Копия в Google

19. Коммунальный апокалипсис наступит 1 января.

... директором Морского порта Санкт-Петербурга, который, по всей видимости, именно в эти годы захватила "Тамбовская ОПГ", и начальником отдела финансового планирования ЗАО "ОБИП" , а в 2001—2003 годах состоял в должности президента Национальной контейнерной компании Морского порта Санкт-Петербурга. Вот что говорит об этом скандальный бизнесмен Максим Фрейдзон, которого никак нельзя заподозрить в нелюбви к оппозиции: "Следующий шаг с точки зрения денежного потока – это был порт, который был захвачен ...
Дата: 22.09.2016 Копия в Google

20. Финансовый рейтинг транспортных компаний.

... Москва 53 43 Туапсинский морской торговый порт1 Морской порт Краснодарский край 50 44 Автолайн4 Авиа Москва 50 45 Самара4 Авиа Самара 49 46 Енисейское речное пароходство1 Речные перевозки Красноярск 45 47 Сахалинское морское пароходство1 Морские перевозки Сахалинская область 39 48 Мурманский морской торговый порт1 Морской порт Мурманск 33 49 Находкинский морской торговый порт1 Морской порт Приморский край 31 - Русмарин5 - Санкт-Петербург 6 Транспорт вместе со строительной индустрией являются ...
Дата: 29.04.2005 Копия в Google