Тем временем Следственный комитет по юго-восточному округу Москвы возбудил еще одно дело на этих же сотрудников фирмы Андреева по статье «Дача взятки». Следователи предъявили обвинения руководителю службы безопасности «Автобана» Юрию Корабельникову и двум его подчиненным — Юрию Нарожнему и Олегу Иванову, которые и передали правоохранителям те самые 35 миллионов. По словам помощницы Алексея Андреева, во время допросов и обысков их переписки со следователями были намерено уничтожены.
Дата: 30.03.2015
Копия в Google
Выпускник Московского автомобильно-дорожного института Алексей Андреев начал работать мастером «Нижневартовскдорстроя» в 1983 году, в 1989 году в результате открытых выборов стал генеральным директором крупнейшего в Западно-Сибирском регионе Су-920, через десять лет, в 1999 году, он создает ДСК «Автобан», объединив несколько строительных компаний Ханты-Мансийского АО. За последние пять лет было построено 650 км автомобильных дорог, построено и отремонтировано более 200 мостовых переходов.
Дата: 14.03.2014
Копия в Google
ред.)», «Константин Коротов отдельно встречался с руководителем компании „Автобан“ господином Андреевым, и он жал ему руку». В итоге «Автобан» — группа компаний депутата-единоросса Алексея Андреева с годовой выручкой 85,5 миллиарда рублей — забрал то, что считал своим, 72 миллиона рублей, через банковскую гарантию.
Дата: 30.07.2021
Копия в Google