Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. За каждый миллион отката Валерию Морданю дали по году.

В авиапарке «Красавиа» самолеты Як-42, Ан-24 и Ан-26, Л-410, вертолеты Ми-8 различной модификации.
Дата: 20.05.2019 Копия в Google

2. "Аэрофлот-Норд" идет на "посадку".

Общий налет часов у второго пилота Рустэма Аллабердина составлял свыше 8900, из них на Boeing 737 – всего 236. Руководство компании, правда, давая комментарии по факту катастрофы, скромно умолчало, что пилоты большую часть часов налетали на давно устаревших ТУ-134 и АН-2 (так сказано на сайте МАК, в прессе ранее сообщалось об АН-24), подчеркнув при этом: все члены экипажа прошли необходимую переподготовку для полетов на самолетах типа Boeing 737. Но выводы авторитетных экспертов МАК ...
Дата: 08.06.2009 Копия в Google

3. Кучма: "Есть трагедии и большего масштаба."

После исчезновения ракеты на локаторах якобы были видны два самолета: российский Ту-154 и армянский Ан-24.
Дата: 11.10.2001 Копия в Google

4. Деньги "Уральских авиалиний" приземлились в офшоре.

Изначально рейсы выполнялись только на самолетах российского производства: Ан-24, Ту-134, Ту-154 и Ил-86.
Дата: 10.06.2020 Копия в Google

5. Как приватизировать российское воздушное пространство.

При этом средний возраст “ТУ-154” — 25,5 лет, а предельный летный ресурс — 25, “ИЛ-86” — 17,8 лет, “ТУ-154 М” — 14,8 лет... А ведь на внутренних рейсах до сих пор можно встретить еще и “АН-24”, средний возраст которых — 33,9 лет и “ТУ-134” — 27,1 и даже “Ил-18” — настоящих долгожителей с более чем 40-летним стажем.
Дата: 21.09.2006 Копия в Google

6. Возвращение Чайки.

Последнее время подобные представления крайне редко обнародовались Генпрокуратурой (если не считать случай с главой Минтранса Левитиным, связанный с авиакатастрофой самолета Ан-24 в Ненецком автономном округе в 2005 году, и борьбу военной прокуратуры с Министерством обороны).
Дата: 26.06.2006 Копия в Google

7. Летающий аппарат.

[…] Для сравнения — китайская делегация прилетела на Yun-7, не лицензионной, но улучшенной копии нашего Ан-24.
Дата: 18.01.2010 Копия в Google

8. Абрамович прощается, но не уходит.

Свою карьеру он начал, летая штурманом сначала на Ан-24, потом на грузовых Ан-12, позднее на пассажирском Ту-154.
Дата: 12.05.2006 Копия в Google

9. Пыточная на дому Вершинина-Голубева.

На Мончегорский комбинат, за шлам которого потом роту братвы положили, летали его военно-транспортные АН-24 и брали металл за наличку оптом.
Дата: 28.03.2017 Копия в Google

10. "No, skolko deneg spizdili".

В период с 2012-го по 2015 г. предстоит массовая замена парка воздушных судов, на что потребуется примерно 500 новых самолетов, из-за необходимости вывода из эксплуатации отечественных самолетов предыдущих поколений — это Ил-62, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Ан-24.
Дата: 17.05.2012 Копия в Google

11. Мировой "черный рынок" оружия контролируют семь "баронов" из бывшего СССР: Бут, Минин, Дударев-Андерсен, Гайдамак, Гарбер, Рабинович и Могилевич.

Дата: 13.03.2008 Копия в Google