Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. Продавец Вечной Мерзлоты.

Аналитики Черкасова также обратили внимание на то, что на убыточном строительстве в сложных погодных условиях Нак безо всяких конкурсов и прочей рыночной «чепухи» ежегодно осваивает в среднем по миллиарду государственных рублей в год. Причем специфика ямальской стройки такова: она продвигается настолько медленно, что уже на полпути к Бованенково возникает прямая необходимость ремонтировать-восстанавливать то, что построено.
Дата: 21.12.2005 Копия в Google

2. 1,7 триллиона в трубу.

Трубу Бованенково — Ухта строят «Стройгазконсалтинг», владельцем которого является российский миллиардер иорданского происхождения Зияд Манасир (в период с 2007-го по 2009 год его компания скупила девять принадлежащих «Газпрому» строительных компаний) и «Межрегионтрубопроводстрой», контролируемый группой частных лиц. Эти же компании строят Сахалин — Хабаровск — Владивосток, также в качестве подрядчика присутствует «Стройгазмонтаж» бизнесмена Аркадия Ротенберга.
Дата: 13.05.2011 Копия в Google

3. "Газпром" развели на мостах.

Мост через Юрибей — один из более чем 70 мостов железной дороги Обская — Бованенково — Карская, которая обошлась «Газпрому» в 130 млрд руб. Построить ее было необходимо для освоения крупнейшего на Ямале Бованенковского месторождения.
Дата: 26.08.2013 Копия в Google

4. Строительство "Уральского БАМа" будут начинать с уголовных дел.

В этой связи под большим вопросом судьба главной части президентского проекта – строительство коридора от станции Полуночная Свердловской железной дороги до станции Обская, начального пункта железнодорожной ветки на Бованенково (500 км), которая была начата еще в советское время, построена сегодня наполовину (268 км) и в настоящее время по официальным данным эксплуатируется во временном статусе.
Дата: 08.12.2005 Копия в Google

5. "Воровать у государства надо красиво".

Тюменский депутат Игорь Нак и лоббисты от "Газпрома" в деле о хищении 843 млн руб. при строительстве железной дороги на Ямале Оригинал этого материала © URA.Ru, 28.03.2011, Фото: URA.Ru, "Газпром" Цитата от Игоря Нака: "Воровать у государства надо красиво…" Ирина Крючкова Игорь Нак Громкое уголовное дело по хищениям средств «Газпрома», выделенных на строительство на Ямале железнодорожной ветки Обская — Бованенково, о котором стало известно на прошлой неделе, — лишь вершина огромного айсберга ...
Дата: 30.03.2011 Копия в Google

6. Провал аукциона по "Ямалтрансстрою".

Компания живет практически только за счет того, что выполняет заказ государства в лице «Газпрома» на строительство 500-километровой железной дороги по тундре Ямала маршрутом «Обская (Лабытнанги, Салехард) – Бованенково (Бованенковское месторождение газа)».
Дата: 31.01.2006 Копия в Google

7. Депутат ответил на вопросы.

Мы хотим продолжать строить дорогу на Бованенково, довести эту стройку до конца – это все, чего мы хотим в этом проекте.
Дата: 13.02.2006 Копия в Google

8. Менеджерский офшор осваивает "дочку" "Газпрома".

Дата: 29.11.2012 Копия в Google

9. "Урал промышленный – Урал полярный" хотят сделать госстройкой.

Дата: 09.02.2006 Копия в Google

10. НАКопали.

Дата: 05.01.2006 Копия в Google

11. Обвиняемого в мошенничестве со средствами "Газпрома" арестовали за прогулы.

Небову принадлежит 25% акций ОАО «Мостострой-13», которое входило в холдинг Нака и которое являлось субподрядчиком на строительстве железной дороги Обская — Бованенково.
Дата: 01.10.2012 Копия в Google

12. "Лжехолдинг Ямалтрансстрой": уход от налогов и обнал.

Все эти 54 компании (без блока компаний семьи Голко) занимались одной задачей: «перевариванием» денег, выделенных «Газпромом» на строительство железной дороги Обская — Бованенково — Карская.
Дата: 13.04.2011 Копия в Google

13. Партнеров "Газпрома" уличили в криминальных инвестициях.

Не в пользу строителей окончилось лишь одно дело из 10. ["Ведомости", 03.09.2010, "Добрались до Ротенберга": Схема работала так. «Ленгазспецстрой» получал подряды на строительство газопроводов и инфраструктуры от «дочек» «Газпрома», а затем нанимал «Петербурггазстрой» как субподрядчика, рассказали «Ведомостям» два предпринимателя, работавших два года назад на строительстве объектов в Бованенково.
Дата: 03.09.2010 Копия в Google

14. Короли госзаказа: кто освоит $20 млрд.

Выручка компании превышает 330 млрд рублей, в прошлом году она ввела в эксплуатацию самую мощную в России компрессорную станцию «Портовая», которая гонит газ для Nord Stream по морскому дну. Однако крупнейшими подрядами «Стройгазконсалтинга» в этом году были линейная часть и компрессорные стации второй нитки газопровода Бованенково — Ухта.
Дата: 19.03.2013 Копия в Google

15. Матвей Урин на двух делах не остановился.

... а сейчас идет судебный процесс по обвинению господина Урина в изготовлении 14 фальшивых простых векселей ЗАО «Традо-банк» стоимостью более 214 млн руб. Уголовное дело по факту хищения денежных средств, выделенных «Газпромом» на развитие инфраструктуры газовых месторождений на Ямале, по данным “Ъ”, стало результатом расследования громкого уголовного дела о хищении в 2009–2010 годах 843 млн руб., выделенных «Газпромтрансом» на прокладку железнодорожной ветки Обская—Бованенково на полуострове Ямал ...
Дата: 10.09.2012 Копия в Google

16. Ямальский тест "на вменяемость".

Участок работы «Ямалтрансстроя» является ключевым для проекта «Урал промышленный – Урал полярный» -- это железная дорога по тундре длиной в 500 километров между станциями «Обская» (Лабытнанги) и «Бованенково» (Бованенковское месторождение газа).
Дата: 14.02.2006 Копия в Google

17. Романа Стародубца оправдали по-русски.

Для этого они решили взять в банке кредит на 100 млн руб., основываясь, считают правоохранители, на подложных документах — субподрядных договорах между «Экотекс», «ГазЭнергоСервис», «Строй-Эксперт» и «СтройТехнология» на ремонт и строительство газопровода Бованенково—Ухта (NordStream).
Дата: 24.03.2021 Копия в Google

18. "Мне пригрозили расправой".

Пока следователи занимаются делом о хищениях около 700 млн рублей — средств «Газпрома», выделенных «дочке» «Ямалтрансстроя» — ОАО «Мостострой-13» на строительство на Ямале железнодорожной ветки Обская — Бованенково, один из акционеров этого предприятия Павел Небов выступает с новыми подробностями бизнеса Игоря Нака.
Дата: 28.07.2011 Копия в Google

19. "Зеленый коридор" для "Ямалтрансстроя".

В докладной записке в администрацию президента именно эти обстоятельства указаны как главная причина того, что стройка «Обская – Бованенково» превратилась в жуткий долгострой.
Дата: 20.12.2005 Копия в Google

20. Репутацию компании Зияда Манасира суд оценил в рекордную сумму.

В нем сообщалось, что с мая 2011 года холдинг Манасира при проведении работ на одном из объектов «Газпрома» (на автодороге в зоне магистрального газопровода Бованенково–Ухта) с целью увеличения прибыли применяет контрафактный материал.
Дата: 11.01.2013 Копия в Google