Как это могло произойти, если государство контролирует около 80 процентов голосующих акций аэропорта Кольцово? Сам же ТЗК оценили в смехотворную сумму — 6 миллионов рублей, десятую часть годовой прибыли. Тогда как, по мнению коммерческого директора Александра Литвинова, Кольцово, лишившись ТЗК, «потеряет доходы, поскольку остальная деятельность аэропорта бесприбыльна». И наоборот, «Кольцо Урала», вставшее на крыло, их приобретет. Ведь после реконструкции Кольцово должно стать аэродромом подскока ...
Дата: 12.07.2004
Копия в Google