Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. Бизнес клана Кондратовых.

Горный инженер и координатор экологической группы «Экозащита!» Антон Лементуев рассказывает, что в приморских портах вагоны с углем просто опрокидывают — так он и лежит, дожидаясь погрузки на судно. Более того, сваленный в груды уголь необходимо все время перемешивать, в противном случае он превратится в однородный пласт – это снова поднимает в воздух токсичную угольную пыль. Затем в порту огромный кран с грейферным ковшом, напоминающим пэкмена, забирает уголь и переносит его в трюм судна.
Дата: 14.12.2018 Копия в Google

2. Доля Лисина.

В базе данных Роспатента Лисин значится автором новых способов промывки доменной печи, обработки стали в ковше, получения покрытия на металлической полосе и еще нескольких десятков патентов. Лисин – настоящий специалист в металлургической отрасли. Он окончил Сибирский металлургический институт по специальности «инженер-металлург», доктор технических и экономических наук. В прошлом году НЛМК купила Стойленский ГОК и порты в Туапсе и Санкт-Петербурге, практически полностью решив проблемы с ...
Дата: 25.11.2005 Копия в Google

3. Короли московских ларьков.

Вскоре после этого «Яузские ворота» стали управлять авторынком в Южном порту и построили несколько торговых центров в различных районах Москвы.
Часть этих объектов также отправилась под ковш 9 февраля.
Дата: 15.02.2016 Копия в Google

4. Top-110 (Forbes-2023).

Деталь: в базе данных Роспатента Лисин значится автором новых способов промывки доменной печи, обработки стали в ковше, получения покрытия на металлической полосе и владельцем еще пары десятков патентов.
Яхта: семья Усманова владеет яхтой Dilbar длинной 156 метров — не самой длинной, но самой вместительной во всем мире и самой дорогой среди всех яхт российских миллиардеров, ее оценочная стоимость $550 млн. Заморожена из-за санкций в порту Гамбурга.
Дата: 04.04.2023 Копия в Google

5. Кто есть кто в "Золотой сотне".

... печи, обработки стали в ковше, получения покрытия на металлической полосе и еще пары десятков патентов. Представители НЛМК утверждают, что дипломированный металлург Лисин действительно принимал участие в работе над этими полезными изобретениями. Может быть, именно это обстоятельство положительно влияет на дела комбината. Стоит вспомнить и то, что в прошлом году НЛМК полностью решил проблемы с поставками сырья и экспортными каналами, купив Стойленский ГОК и порты в Туапсе и Санкт-Петербурге ...
Дата: 22.04.2005 Копия в Google