Шкуматов рассказал агентству, что зафиксированный камерой видеорегистратора другого участника дорожного движения кортеж с номерами «престижной» серии «МММ» «неоднократно» «нагло и цинично» нарушал ПДД на глазах других водителей, чему имеются многочисленные свидетельства с видеорегистраторов.
Дата: 09.09.2013
Копия в Google
Шкуматов напомнил, что, несмотря на отсутствие видеозаписей инцидента и каких-либо обращение к министру, в тот же день всех причастных к нападению задержали.
Дата: 06.09.2013
Копия в Google
«Подобный маневр на встречную полосу порождает колоссальную опасность,— заявил “Ъ” активист “Синих ведерок” Петр Шкуматов.— Во время разворота водитель, как правило, смотрит, не едет ли кто справа, по ходу движения, и совершенно не ожидает автомобиля на встречной полосе.
Дата: 25.04.2011
Копия в Google
То, что вы рассказываете, повергает меня в ступор, — удивляется, узнав от нас схему Минкульта, и не такое, казалось бы, видавший Петр Шкуматов, координатор движения «Общество синих ведерок», которое борется с чиновничьим произволом на дорогах.
Дата: 24.04.2019
Копия в Google
«У нас было очень много надежд, что молодые управленцы новой волны не будут заражены этим вирусом мнимого превосходства над другими водителями,— заявил “Ъ” координатор “Синих ведерок” Петр Шкуматов.— Но на примере Дмитрия Ливанова мы видим, что надежды не оправдались. Он, конечно, попытался устоять перед соблазном, но не смог». Господин Шкуматов отметил, что, судя по способу крепления спецсигнала на автомобиле министра, «Дмитрий Ливанов собирается пользоваться спецсигналом постоянно».
Дата: 05.03.2013
Копия в Google
Координатор сообщества «Синих ведерок» Петр Шкуматов отметил, что на этой трассе давно уже нужно было установить разделительный отбойник. «Вопрос об установке на этой трассе отбойников мы поднимали очень много раз, — заявил Шкуматов.
Дата: 20.12.2013
Копия в Google
— Врезка К.ру] ["Коммерсантъ FM", 09.01.2013, "Автомобили с мигалками ушлыми чиновниками сдаются в аренду всем желающим": Подмосковные чиновники и полицейские вряд ли говорят правду, уверен координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов.
Дата: 11.01.2013
Копия в Google
А ведь идея была блестящей,— заявил "Ъ" координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов.— В результате осталось бы около 50 человек, для которых мигалка не прихоть, чтобы доехать в магазин или химчистку, а необходимость — чтобы остаться в живых. Таким образом, проблема решена не будет". Что касается ограничений по использованию мигалок главами регионов, господин Шкуматов уверен, что "эта мера не подействует": "Наказания за нарушение этого правила не существует, статьи КоАП здесь применить нельзя ...
Дата: 21.05.2012
Копия в Google
[...] Как рассказал GZT.RU автор записи в ЖЖ и активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, список поступил в распоряжение сообщества от анонимного источника. «Есть несовпадения, но в целом заслуживает доверия»,— резюмировал Шкуматов.
Дата: 01.03.2011
Копия в Google
— Врезка К.ру] [Газета.Ру, 31.01.2013, "Советник генпрокуроров продал ДТП за полцены": Активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов […] отметил, что теоретически продать машину случайному прохожему можно, но для этого она должна быть снята с учета.
Дата: 27.12.2013
Копия в Google
Шкуматов заявил, что если потребуется он готов лично засвидетельствовать факт присутствия Михалкова за рулем в момент выезда на встречную полосу.
Дата: 05.09.2011
Копия в Google
«Несмотря на то, что использование мигалки в личных целях запрещено по закону, ответственность за такое противоправное действие не предусмотрена, — обратил внимание «НИ» на юридический парадокс координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Дата: 31.08.2011
Копия в Google
Перекупщики настаивают, что машины с такими номерами не останавливают патрули ДПС, но лидер «Синих ведёрок» Петр Шкуматов уверен, что такая защита не работает и что «красивые номера» — просто прихоть автовладельцев.
Дата: 16.03.2020
Копия в Google
Он делал, что хотел», — добавил глава ЛП. — Врезка К.ру] Координатор общества «синих ведерок» Петр Шкуматов рассказал «Газете.Ru», что для работы коррупционной схемы по передаче дипномеров третьим лицам требуется содействие сотрудников самой дипмиссии: автомобиль, на который планируется запросить дипломатические номера, должен находиться во владении посольства или одного из его сотрудников.
Дата: 20.05.2013
Копия в Google
Случай с Аленой Ярош, надеюсь, изменит эту тенденцию,— считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— Это было понятно еще на стадии расследования, когда Алену поддержало 12 свидетелей, в то время как в деле ДТП на Ленинском проспекте свидетелей было всего трое".
Дата: 22.06.2011
Копия в Google
Есть связь между маркой автомобиля и его поведением на дорогах, отмечает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Дата: 12.01.2016
Копия в Google
Но комфорт чиновников важнее, чем безопасность", — говорил в интервью телеканалу 360 координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.
Дата: 03.09.2021
Копия в Google