Ближайшие финансовые партнеры Левина практически приватизировали щебеночную отрасль Свердловской области. Одиозный предприниматель Марс Шарафулин, которого за глаза называют черным кассиром чиновника, весьма сомнительными способами завладел Северским и Асбестовским гранитными карьерами. Кроме того, за счет высокопоставленного покровителя он получает огромные бюджетные заказы в сфере дорожного строительства. В 2007 г. под фактический контроль Левина перешел ГУП «Монетный щебеночный завод ...
Дата: 11.11.2008
Копия в Google
Ей принадлежит 51% в карельском предприятии «Медвежья гора», которое владеет щебеночным карьером в Медвежьегорском районе Карелии.
Дата: 06.11.2014
Копия в Google
Однако щебеночный бум в Карелии достаточно быстро привел к появлению вполне самостоятельного бизнеса: суммарные инвестиции в гранитно-гнейсовые карьеры республики за последние два года превысили $30 млн. Скорее всего, на статус самостоятельного бизнеса рано или поздно будут претендовать проекты структур, близких к группе "Интеко" Елены Батуриной, по добыче мрамора в Карелии и на Алтае.
Копия в Google
Активы ОАО РЖД заинтересовали и его старшего брата Артема: в мае подконтрольное ему ООО "Нерудная компания "Бердяуш"" одержало победу в конкурсе по продаже 75% минус двух акций ОАО ПНК, предложив 4,86 млрд руб. ПНК объединяет 18 щебеночных заводов, по данным "Ъ", поставляет щебень как ОАО РЖД, так и БЭТ. Этот конкурс также оспаривается: Национальная нерудная компания Юрия Жукова (совладелец группы ПИК) пожаловалась в ФАС на отказ в допуске к участию в конкурсе и оспаривает это в суде.
Дата: 10.07.2014
Копия в Google
Щебеночное дело Сергей Вильшенко, как и Краснихина, фигурирует в другом уголовном деле — о растрате 139,9 млн руб. в нерудной компании «?Бердяуш», которая с 2014 года принадлежит сыну генпрокурора Юрия Чайки Артему.
Дата: 07.09.2018
Копия в Google
Снижается толщина щебеночной подушки под дорогой: вместо положенных 8 сантиметров кладут 5-6, а то и вовсе заменяют щебень глиной и песком.
Дата: 02.08.2011
Копия в Google
Российские дороги в основном строились из дешевого асфальта, основанного на двухслойной подушке с нижним слоем из песка и верхним — щебеночным.
Дата: 15.06.2010
Копия в Google