Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

81. Кто владеет Финским заливом.

Эта территория входит в крупнейший девелоперский проект под названием "Новый берег".
Чуть дальше, все на той же улице Морские Дубки, расположился дом Eвгении Скачковой, директора департамента управления и эксплуатации недвижимости управляющей компании Maris.
Дата: 06.09.2017 Копия в Google

82. "За место в Госдуме я заплатил КПРФ $2 млн".

Но они после Смоленска составы заворачивали в Литву, в морские порты, а потом их ловили аж в Австралии.
В 1988 году принимал участие в организации совместного проекта журналов «Огонек» и Life и телемостов между СССР и США (проект Познер-Донахью).
Дата: 03.11.2016 Копия в Google

83. "Примерно 10%" "Уралхима" оформлены на Андрея Жеребцова.

Но в проекте меморандума указано, что долей в Uralchem Holding через компанию, зарегистрированную на Британских Виргинских островах, владеет Жеребцов, рассказал один из собеседников «Ведомостей». Других данных об этом человеке в документе нет. 52-летнего Жеребцова вряд ли можно считать «очень известным банкиром». В 1991-2006 гг. будущий совладелец «Уралхима» был партнером юридической компании «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры», следует из отчета Мурманского морского торгового порта, в ...
Дата: 11.03.2010 Копия в Google

84. Двойная игра Александра Лукашенко.

Заместитель министра транспорта Литвы Чесловас Шикшнялис считает, что высокий интерес Белоруссии к транспортному сектору Литвы может привести к ее участию в проекте строительства нового глубоководного порта в районе Клайпеды. Увеличение транспортировки нефти через Клайпедский морской порт обсуждается даже на уровне политического руководства Белоруссии и Литвы.
Дата: 17.10.2008 Копия в Google

85. Сергей Матвиенко предложил Кумарину забыть прошлые разногласия.

Вот только Владимир Кумарин, судя по ситуации, отказался от участия в этом сомнительном проекте.
... компании «Моби Дик», обеспечивающего около 10% грузооборота морского порта Северной столицы Спор, разгоревшийся вокруг собственности одного из крупнейших морских паромно-перегрузочных терминалов Санкт-Петербурга, сразу приобрел статус показательного ...
Дата: 18.05.2007 Копия в Google

86. Нефтебаза в Крыму Владимира Круглова потерялась в "матрешке".

В него предполагалось инвестировать $1,5 млрд, но проект так и не был реализован.
Но в конце июня 2019 года ситуация изменилась: власти Крыма выделили имущество нефтебазы в АО «Морской нефтяной терминал», а 9 июля глава республики Сергей Аксенов сообщил, что на актив уже есть покупатели, которых он охарактеризовал как «большие и ...
Дата: 09.07.2021 Копия в Google

87. Дорогой врио.

Столько же передало ООО «Бронка групп», владеющее бывшими активами осужденного за контрабанду алкоголя миллиардера Дмитрия Михальченко, в частности многофункциональным морским перегрузочным комплексом.
... разработкой программных обеспечений и т. д. Отметим, одно из заседаний совета по стратегическому развитию и проектам при губернаторе Петербурга, учрежденного тогда же Александром Бегловым, проходило в пространстве коллективной работы «Точка кипения ...
Дата: 12.08.2019 Копия в Google

88. Отец, слышь, рубит, а я развожу…

... акций, а его партнер по этому проекту Владимир Батыченко — 49 процентов. Казалось бы, бизнес по перевалке угля в порту Находка из железнодорожных вагонов в трюмы судов — самый тихий и не скандальный, зато прибыльный. Однако назначенный генеральным директором "Портового холдинга" экс-банкир Артем Козовой неустанно попадал в громкие передряги. В 2014 году руководство РЖД выразило недовольство несвоевременной разгрузкой своих вагонов с углем в Находкинском морском порту: оказалось, по вине одной из ...
Дата: 22.01.2019 Копия в Google

89. Бизнес, партия, ипотека и смерть Юрия Котлера.

Он был заметной фигурой и в деловых, и в политических кругах: до недавнего времени являлся членом высшего совета «Единой России» и руководителем московского представительства ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП).
В 2008 году ему предложили руководить проектом «Единой России» под названием «Кадровый резерв — профессиональная команда страны».
Дата: 17.05.2018 Копия в Google

90. Как трудоустраиваются в России дети из приближенных к власти семей?

В апреле 2006 года Ковальчук возглавил департамент приоритетных национальных проектов правительства, в январе 2009 года ушел в отставку, а сам департамент был впоследствии ликвидирован.
С 1997 по 2000 год работал в инвестиционных компаниях, занимался инвестициями Морского порта Санкт-Петербурга.
Дата: 24.11.2009 Копия в Google

91. Справка о злоупотреблениях столичного руководства за период 1997-2007.

Большую поддержку в реализации проекта «Керченский мост» оказывают администрации Феодосии и Керчи». В итоге судно, простояв несколько лет у причала Керченского морского рыбного порта, исчезло.
Дата: 14.06.2007 Копия в Google

92. Top-500 ("Финанс", 2007).

... и совладелец (около 99%) банка «Глобэкс», реализующего ряд крупных проектов в недвижимости 21,0 790 76 Сергей Генералов 1963 Президент и основной владелец группы «Промышленные инвесторы», в числе активов – ДВМП, «Русский алкоголь» 18,9 710 77 Гавриил Юшваев 1957 Крупнейший акционер компании «Вимм-Билль-Данн» из числа частных лиц – членов совета директоров компании 18,6 700 78 Алексей Федорычев 1955 Владелец группы Fedcominvest (морской транспорт, трейдинг) 18,6 700 79 Георгий Трефилов 1971 ...
Дата: 12.02.2007 Копия в Google

93. Методы ведения борьбы руководства Гута-банка.

Вранье номер два. Счетная палата якобы вдруг решила пересмотреть результаты проверки ОАО «Новороссийский морской торговый порт», контрольным пакетом которого управляют Никойл и РГБ. Вруны, заметьте, не дали ни ссылки на аудитора, ни на пресс-службу.
Ими ведь надо уметь управлять, а не бездарно палить на идиотские проекты и заказные матерьяльчики в Интернете.
Дата: 28.05.2004 Копия в Google

94. "Крымская триада" в Новороссийском порту.

Скоробогатько, Коваленко и Пономаренко основали банк с названием из трех букв - РГБ. Сколотив достаточно средств, Скоробогатько был делегирован в политику, а следующим проектом троицы стала скупка («традиционными методами») акций Новороссийского порта. Была также предпринята попытка получить подряд на строительство глубоководного морского порт близ Балтийска. Помочь трем товарищам в реализации данного проекта взялся тогдашний вице-губернатор Калининградской области, а ныне вице-президент РГБ А ...
Дата: 15.04.2004 Копия в Google

95. Водный транспорт-2001.

Тень министерства Одно из значимых для Министерства транспорта и его руководства событий в следующем году состоится точно: оно предусмотрено соответствующей строкой проекта бюджета. Речь идет о выкупе из залога блокирующего пакета акций Новороссийского морского пароходства (НМП) у его менеджмента за те же $22,65 млн, которые в 1995 году Минфин получил в качестве кредита от гарантов сделки.
Дата: 22.11.2001 Копия в Google

96. Программа приватизации государственных и муниципальных предприятий на 2002 год.

... законодательства о приватизации и бюджетного законодательства, и базируется на новых подходах, определенных в проекте федерального закона "О приватизации государственного и муниципального имущества" (принят в первом чтении Государственной Думой ...
В морском, речном и воздушном транспорте доля приватизированных предприятий составляет примерно 80%.
Дата: 24.08.2001 Копия в Google

97. Лицемэр. Памятка москвичу - избирателю "Единой России".

Большую поддержку в реализации проекта «Керченский мост» оказывают администрации Феодосии и Керчи». В итоге судно, простояв несколько лет у причала Керченского морского рыбного порта, исчезло.
Дата: 26.09.2007 Копия в Google

98. Рейтинг питерских миллиардеров-2005.

«Свежевыжатые» миллионы Дмитрий Коржев и Ко., вероятно, инвестируют в свои проекты в пищевке и ритейле: им принадлежит контрольный пакет Очаковского молочного завода.
Вскоре их интересы переместились в портовый бизнес, и к сентябрю 2001 года принадлежащая предпринимателям компания Nasdor скупила контрольный пакет Морского порта Санкт-Петербурга, что положило начало конфликту с его госакционерами.
Дата: 23.06.2005 Копия в Google

99. Как стать миллионером?

А НПК, владелец контрольного пакета СЗП и одного из ведущих судопроизводительных предприятий России "Северная верфь", намеревался включить пароходство в программу строительства и использовать суда класса "река-море" по проекту "Валдай", которые строились на верфи. В результате СЗП практически имело все шансы заменить обанкротившееся Балтийское морское пароходство.
Дата: 02.12.2002 Копия в Google

100. Губернаторская петрушка.

Сегодня, когда известны результаты акции и некоторые подробности, до которых докопалось следствие, напрашивается вопрос: а действительно ли участники проекта ставили перед собой именно ту цель, которую широко декларировали? Давайте проследим за развитием событий вокруг 10-миллионного транша. Чтобы гарантировать возврат ссуды, администрация области передает в качестве уставного капитала в Региональный фонд развития государственную собственность: 20 процентов акций Калининградского морского ...
Дата: 25.10.2000 Копия в Google