При этом место второго пилота в момент крушения занимал не Максим Колбин (он находился в салоне), а Владимир Пидопригора — командир вертолета Ми-8 горноалтайской авиабазы "Авиалесоохрана".
Дата: 16.09.2011
Копия в Google
Другая часть комментаторов сосредоточилась на разборе собственно самого полета, во время которого, если верить информагентствам, Путин в кресле второго пилота совершил два забора воды из Оки, сбросил на горящий лес 24 тонны воды и потушил два очага пожара.
Дата: 16.08.2010
Копия в Google
Выжили четыре человека: бывший вице-премьер Республики Алтай Анатолий Банных, главный эксперт объединенного экспертного совета комитета Госдумы РФ по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов, предприниматель Борис Белинский и второй пилот Максим Колбин.
Дата: 15.06.2009
Копия в Google
Общий налет часов у второго пилота Рустэма Аллабердина составлял свыше 8900, из них на Boeing 737 – всего 236. Руководство компании, правда, давая комментарии по факту катастрофы, скромно умолчало, что пилоты большую часть часов налетали на давно устаревших ТУ-134 и АН-2 (так сказано на сайте МАК, в прессе ранее сообщалось об АН-24), подчеркнув при этом: все члены экипажа прошли необходимую переподготовку для полетов на самолетах типа Boeing 737. Но выводы авторитетных экспертов МАК ...
Дата: 08.06.2009
Копия в Google
Как сообщили в МАКе, специалисты этого ведомства завершили этап полевого расследования, проводившегося на месте крушения вертолета Bell-407, в ходе которого погибли губернатор Игорь Есиповский, его заместитель Михаил Штонда, охранник Александр Шестак и пилот Виктор Кунов.
Дата: 19.05.2009
Копия в Google
Более того, оказывается, ведомство было информировано о том, что в управлении воздушного судна «не участвовал» второй пилот Максим Колбин, которого, как опасается российская интернет-общественность, могут сделать крайним во всей этой истории.
Дата: 02.02.2009
Копия в Google
А МАК — просто провидец, если публикует такое предварительное заключение через два дня после крушения, когда речевой самописец почему-то не найден в «чёрном ящике», а первые сообщения со ссылкой на диспетчеров содержали слова пилота «у нас непосадочная конфигурация, мы не сядем». И я полагаю, что главная «ошибка пилота» — это объединение в руках МАК надзора за исправностью самолётов и расследование авиакатастроф.
Дата: 25.11.2013
Копия в Google
- Со слов выжившего второго пилота Максима Колбина и местных людей, ситуация в ущелье Уландрык была не укладывающейся ни в какие нормы морали и права!
Дата: 04.02.2009
Копия в Google
Медицинская экспертиза показала, что в крови Царева, выступавшего в полете в роли командира воздушного судна, был обнаружен этиловый спирт в концентрации 0,9 промилле, в крови основного пилота, сидевшего рядом с Царевым и управлявшего вертолетом, 2,2 промилле, а у третьего пассажира 1,6 промилле.
Дата: 10.06.2013
Копия в Google
А пилот за 15 минут до крушения лайнера предлагает уйти на запасной аэродром Минск или Витебск и, обращаясь к третьему лицу, говорит: «Вернёмся».
Дата: 10.04.2015
Копия в Google
В живых остались тогдашний вице-премьер правительства Республики Алтай Анатолий Банных (в дальнейшем он ушел в отставку), главный эксперт объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов, его приятель бизнесмен Борис Белинский и второй пилот Максим Колбин.
Дата: 09.11.2009
Копия в Google
Самолет Monarch Air Group С января по апрель 2016 года директор по операциям, главный пилот и директор по техобслуживанию уволились из Monarch Air Group.
Дата: 30.11.2020
Копия в Google
На борту самолета были обнаружены тела пяти человек: погибших Витторио Миссони, его супруги Маурицы Кастильони, их друзей Гвидо Форести и Эльды Скальвенци, и второго пилота.
Дата: 22.10.2014
Копия в Google