Компромат.Ru ^® Поиск

Результаты поиска:

1. Продавец Вечной Мерзлоты.

А в середине недели в рабочем поселке на станции «Обская» даже были обнаружены листовки «антинаковского» содержания под весьма говорящим названием: «Северяне, поддержим Путина!», в которых работникам «Ямалтрансстроя» была расписана подробная инструкция как нужно себя вести, чтобы содействовать процессу национализации предприятия и куда можно сообщить информацию о работе предприятия, о нарушениях прав трудящихся и других злоупотреблениях.
Дата: 21.12.2005 Копия в Google

2. "Газпром" развели на мостах.

Мост через Юрибей — один из более чем 70 мостов железной дороги Обская — Бованенково — Карская, которая обошлась «Газпрому» в 130 млрд руб. Построить ее было необходимо для освоения крупнейшего на Ямале Бованенковского месторождения.
Дата: 26.08.2013 Копия в Google

3. Строительство "Уральского БАМа" будут начинать с уголовных дел.

Все, кто так или иначе связан с «Обской» работой или проживанием находятся в полной зависимости от «Ямалтрансстроя» и его руководителей, благодаря чему нынешний директор (и по некоторым данным владелец ОАО) Игорь Нак неоднократно становился депутатом Государственной Думы Ямало-Ненецкого автономного округа и даже стал секретарем региональной ячейки «Единой России».
Дата: 08.12.2005 Копия в Google

4. "Воровать у государства надо красиво".

Тюменский депутат Игорь Нак и лоббисты от "Газпрома" в деле о хищении 843 млн руб. при строительстве железной дороги на Ямале Оригинал этого материала © URA.Ru, 28.03.2011, Фото: URA.Ru, "Газпром" Цитата от Игоря Нака: "Воровать у государства надо красиво…" Ирина Крючкова Игорь Нак Громкое уголовное дело по хищениям средств «Газпрома», выделенных на строительство на Ямале железнодорожной ветки Обская — Бованенково, о котором стало известно на прошлой неделе, — лишь вершина огромного айсберга ...
Дата: 30.03.2011 Копия в Google

5. Провал аукциона по "Ямалтрансстрою".

Компания живет практически только за счет того, что выполняет заказ государства в лице «Газпрома» на строительство 500-километровой железной дороги по тундре Ямала маршрутом «Обская (Лабытнанги, Салехард) – Бованенково (Бованенковское месторождение газа)».
Дата: 31.01.2006 Копия в Google

6. "Урал промышленный – Урал полярный" хотят сделать госстройкой.

Дата: 09.02.2006 Копия в Google

7. НАКопали.

Дата: 05.01.2006 Копия в Google

8. Обвиняемого в мошенничестве со средствами "Газпрома" арестовали за прогулы.

Небову принадлежит 25% акций ОАО «Мостострой-13», которое входило в холдинг Нака и которое являлось субподрядчиком на строительстве железной дороги Обская — Бованенково.
Дата: 01.10.2012 Копия в Google

9. "Лжехолдинг Ямалтрансстрой": уход от налогов и обнал.

Все эти 54 компании (без блока компаний семьи Голко) занимались одной задачей: «перевариванием» денег, выделенных «Газпромом» на строительство железной дороги Обская — Бованенково — Карская.
Дата: 13.04.2011 Копия в Google

10. Депутат ответил на вопросы.

Дата: 13.02.2006 Копия в Google

11. Золотые яйца Арктики.

В рамках этого проекта запланировано строительство железнодорожной линии «Полуночная — Обская — Салехард». В 2012 году корпорация заключила договор (почти 415,4 млн рублей) на разработку документации по участку «Обская — Салехард».
Дата: 05.10.2016 Копия в Google

12. 100 дней губернатора-артиста.

Дата: 09.07.2004 Копия в Google

13. Водитель губернатора обезглавил Алтайский край.

Дата: 08.08.2005 Копия в Google

14. Архипелаг "Aншлаг".

Дата: 28.09.2004 Копия в Google

15. Матвей Урин на двух делах не остановился.

... а сейчас идет судебный процесс по обвинению господина Урина в изготовлении 14 фальшивых простых векселей ЗАО «Традо-банк» стоимостью более 214 млн руб. Уголовное дело по факту хищения денежных средств, выделенных «Газпромом» на развитие инфраструктуры газовых месторождений на Ямале, по данным “Ъ”, стало результатом расследования громкого уголовного дела о хищении в 2009–2010 годах 843 млн руб., выделенных «Газпромтрансом» на прокладку железнодорожной ветки Обская—Бованенково на полуострове Ямал ...
Дата: 10.09.2012 Копия в Google

16. Ямальский тест "на вменяемость".

Участок работы «Ямалтрансстроя» является ключевым для проекта «Урал промышленный – Урал полярный» -- это железная дорога по тундре длиной в 500 километров между станциями «Обская» (Лабытнанги) и «Бованенково» (Бованенковское месторождение газа).
Дата: 14.02.2006 Копия в Google

17. "Мне пригрозили расправой".

Пока следователи занимаются делом о хищениях около 700 млн рублей — средств «Газпрома», выделенных «дочке» «Ямалтрансстроя» — ОАО «Мостострой-13» на строительство на Ямале железнодорожной ветки Обская — Бованенково, один из акционеров этого предприятия Павел Небов выступает с новыми подробностями бизнеса Игоря Нака.
Дата: 28.07.2011 Копия в Google

18. От Ямалтрансстроя до Нефтересурсов.

Уже тогда предприятию было поручено строительство железной дороги на участке от станции Полуночная Свердловской железной дороги до станции Обская -- участке, который сейчас должен стать одним из ключевых в рамках проекта «Урал промышленный – Урал полярный».
Дата: 01.10.2007 Копия в Google

19. "Зеленый коридор" для "Ямалтрансстроя".

В докладной записке в администрацию президента именно эти обстоятельства указаны как главная причина того, что стройка «Обская – Бованенково» превратилась в жуткий долгострой.
Дата: 20.12.2005 Копия в Google

20. Отеческая инвестиция Валерия Голубева.

Еще одна компания этой группы в 2006 году получила половину подрядчика «Газпрома» по строительству мостов на газпромовской железной дороге Обская — Бованенково.
Дата: 26.11.2021 Копия в Google